Confira as rotas alternativas para se livrar do congestionamento em Natal

Créditos: DN Online

Foto: Blog "Meu Transporte"

Quase todos os dias os motoristas da capital potiguar são obrigados a enfrentar longos engarrafamentos, principalmente em semáforos e nos horários de pico. O problema é de conhecimento de todos, inclusive da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (Semob), que diz reconhecer a existência de pontos críticos na cidade e avalia periodicamente a necessidade de ampliação ou diminuição do tempo de abertura de semáforos. A questão é que dois mil novos carros entram em circulação na cidade a cada mês, segundo dados da Semob, e a população insiste em sempre fazer o mesmo e estressante trajeto de casa até seu destino. A reportagem do Diário de Natal ouviu motoristas e mapeou alguns pontos críticos do trânsito da nossa cidade, propondo rotas alternativas para quem trafega pelas principais vias da capital todos os dias.

Nossa reportagem percorreu algumas das principais vias de circulação da cidade que são alvo de reclamação dos motoristas. Na opinião deles, os semáforos são os grandes causadores dos engarrafamentos, problema agravado pelo estrangulamento de vias, como na Avenida Salgado Filho (BR-101), na altura da Praça de Mirassol, próximo ao viaduto de Ponta Negra. "Acho que o tempo de sinalização deveria melhorar", opinou o agente penitenciário Maxson Nunes de Oliveira, 31. Ele conta que trafega todos os dias pelas avenidas Coronel Estevam e Bernardo Vieira, enfrentando problemas de engarrafamento nos horários de pico.

Haroldo Maia, secretário adjunto da Semob, explica que o tempo de abertura e fechamento dos semáforos é calculado em função do volume de veículos que passa pelo local. O engenheiro de tráfego da secretaria, Carlos Augusto Júnior, afirma que o órgão reconhece alguns pontos onde a situação do tráfego está mais crítica, como as avenidas Hermes da Fonseca, no trecho entre as avenidas Alenxandrino de Alencar e Bernardo Vieira; João Medeiros Filho, após a Ponte Newton Navarro - sentido Zona Norte; Salgado Filho, próximo ao viaduto de PontaNegra; além de Bernardo Vieira, Mário Negócio, São José, Roberto Freire, entre outras. "O ponto mais crítico que eu vejo é nas proximidades do Hotel Tirol, na Hermes da Fonseca", afirma Carlos Antônio Silva, 26, técnico de manutenção de hotel.

Semáforos têm tempo variável: Carlos Júnior, da Semob, explica que os semáforos têm funcionamento diferenciado ao longo do dia, de acordo com a demana. Para avaliar o tempo de cada semáforo, uma série de fatores são levados em consideração. "Nós fazemos um estudo para avaliar a velocidade da via, a distância entre os semáforos, entre os cruzamentos, a largura da via, o tempo de sinal verde de cada sentido, tudo isso de acordo com o fluxo de cada horário do dia", explica Carlos Júnior. Esse estudo é feito uma única vez para cada avenida ou rua, mas constantemente são avaliadas as necessidades de ampliação ou diminuição do tempo de sinal verde. Em época de alteração notável do fluxo de carros, como volta às aulas ou férias, os semáforos podem ser ajustados, de acordo com a necessidade. "Sempre é feito um acompanhamento para verificar a necessidade de se aumentar esse tempo verde", esclarece o engenheiro.

Ele aconselha que os motoristas evitem transitar pelas mesmas vias em horários de movimento, principalmente aqueles que costumam fazer o mesmo trajeto todos os dias e conhecem os problemas. "É bom para os dois, tanto para o motorista quanto para o tráfego", disse.

Rotas de escape:

Trecho congestionado:
Avenida Hermes da Fonseca entre a Bernardo Vieira e a Alexandrino de Alencar (sentido Centro - Zona Sul);
Rua São José, cruzamento com a Avenida Bernardo Vieira (sentido Lagoa Nova Centro);
Bernardo Vieira, altura do bairro das Quintas (sentido Zona Norte - Zona Sul);
Roberto Freire, em frente ao CCAB Sul e supermercados Nordestão e Hiper Bompreço (sentido Ponta Negra - Centro);
Avenida Tomaz Landim / BR-406, próximo ao Nordestão do Gancho, nos sentidos Parque dos Coqueiros - Centro e vice-versa.

Alternativa:
1 - Avenida Rui Barbosa, seguida da Norton Chaves, em Potilândia (saída no Estádio Machadão);
2 - Avenida Romualdo Galvão (saída no Estádio Machadão / Prudente de Morais);
1 - Avenida Antônio Basílio (foto abaixo), seguida da Rua Nossa Senhora da Conceição, Bernardo Vieira, chegando na Salgado Filho (saída na Hermes da Fonseca ou Prudente de Morais);
2 - Rua Padre Champagnat, seguida da Jaguarari (saída na Avenida Antônio Basílio);
Km 6, seguindo pela Avenida Capitão Mor Gouveia (saída: Prudente de Morais / Machadão);
Rua Dr. Sólon de Miranda Galvão, seguindo pela Rua Contorno do Campus, depois pelas ruas Capitão Mor Gouveia e Djalma Maranhão (saída na Avenida Antônio Basílio);
1 - Rua Criciúma, seguida pela Rua Regomuleiro / estrada para São Gonçalo (saída na Coteminas / Tomaz Landim);
2 - Avenida Dr. João Medeiros Filho (abaixo), seguida pela Rua Izabel de Brito Lima, passando pela Travessa Presidente Médici e saindo na Rua João Rodriguez da Silva (saída na Tomaz Landim / BR 406).